Už o niekoľko dní začne platiť dlho diskutovaný a schvaľovaný cestný zákon. Upravuje niektoré pravidlá pre účastníkov cestnej premávky (úmyselne nepíšem len o vodičoch). Predpokladám však, že mnohí z vás už majú za sebou autoškolu, preto sa obmedzím len na krátke zhrnutie podstatných zmien.
Asi najviac kritizovanou sa stala zmena úpravy prednosti v jazde: vodič prichádzajúci z vedľajšej cesty nemôže ohroziť, ale po novom ani obmedziť vodičov, ktorí majú prednosť. Ak by ste mali chuť chujovi prekračujúcemu rýchlosť na hlavnej ceste vyjadriť svoje pocity nejakým odkazom vedzte, že sú zakázané vulgárne gestá.
Podobne je to aj s antiradarmi alebo zelenými reflexnými vestami. Reflexná vesta je síce súčasť povinnej výbavy, ale len inej ako zelenej farby. Tieto používajú skôr policajti. Vestu musíme použiť pri núdzovom zastavení, pokiaľ tak dôjde v tuneli, sú povinní použiť vestu všetci, ktorí vystupujú z vozidla.
Zákon neobišiel ani kruhové križovatky. Prednosť na kruhovej križovatke má vozidlo, ktoré do kruhovej križovatky vchádza (pokiaľ značky neurčia inak). Pri vjazde na kruhovú križovatku sa nepoužívajú znamenia o zmene smeru jazdy.
Notoricky známe veci: celoročné svietenie, 50tka v obci, minimálne 80 km/h na diaľnici. Tam nesmú nákladné vozidlá a jazdné súpravy predchádzať iné vozidlá. V prípade poľadovice, snehu alebo ľadu sú povinné zimné pneumatiky.
Ďalšiu zmenu vítam s nadšením: zastavenie a státie na chodníku je možné len vtedy, ak na ňom zostane voľná šírka minimálne 1,5 m. (Žilinčania pochopia.)
Chodci mimo obce budú musieť mať za zníženej viditeľnosti na sebe reflexné prvky. (Už vám niekedy z tmy skočil do cesty nejaký chodec?) Ako zmier dostávajú “odmenu” – prechody pre chodcov môžu používať len chodci. Cyklisti, pripravte si prilby. Mimo obce všetci, 15 a menej roční všade. Za zníženej viditeľnosti nezabudnite tiež na reflexné prvky. Mimochodom, keď pijete, zabudnite na jazdu. Nielen v autách, ale ani na bicykli.
Získať vodičák bude trochu zložitejšie. Síce nás súkromní skúšobní komisári nečakajú, ale skúšku je možné opakovať len 2-krát. Samozrejme, zmenia sa aj testy v autoškole (nebudeme predsa skúšať podľa starých pravidiel). Tak, ako bude zložitejšie získať vodičák, uľahčí sa jeho strata. Napríklad pri nezaplatení pokuty na mieste. Alebo pri dopravnom priestupku v inej krajine.
Menia sa tiež pokuty, spôsob ich úhrady a riešenia. Evidencia vozidiel, prideľovanie značiek so špeciálnym číslom. Veľa detailov, ktoré tento článok nemôže obsiahnuť. Netreba ale zabúdať na pozorné sledovanie premávky. Pretože my môžeme dodržiavať predpisy, ale iní nemusia. A na pohrebe vám bude hovno platné, že ste mali prednosť…
Pekne spisane, nepekne zakony. Dost veci mi pripada trocha na hlavu, takze uz sa tesim aky bude z toho chaos (alebo ignoracia) vacsiny tych kktin.
Na 50-tku doplatia hlavne silnejsie motory aut s manualnou prevodovkou. Takze od februara sa oplati automat. A este su tam zahrnute nejake blbosti ohladom kaluz na ceste.
Neviem aku autoskolu si navstevoval ty, ale ked som robil vodicak pred par rokmi ja, tak som iduce auto na hlavnej ceste nemohol obmedzit ani ohrozit… Takze sa to zmenilo k tomu istemu?
Slovensko je jedinecna krajina pristupom ku kurhovym objazdom, nakolko vsade maju prednost vozidla, ktore su na kruhovom objazde, na slovensku tieto veci stale urcuju dopravne znacky… Najvacsia rit je, ked je clovek v cudzom meste, nestiha si vobec vsimat kde ma odbocit, nie to este aby sledoval 4 znacky na 2 metroch, ale nevermind…
Taktiez posudit znizenu viditelnost je velmi tenky lad, ale uz si odbornici z dohladu nad spravodlivostou poradia…
Hlavne je super, ze doparvaci budu vybaveny terminalmi na moznu platbu kreditnymi (respektive debetnymi) kartami, ale i tak… ak cloveku supnu 500€ a nema tolko v penazenke ani na ucte, tak mu snad neodoberu vodicak, tam bude minimalne nespomenuty (alebo este neexistujuci) dodatok
Auto si mohol obmedziť. Nesmelo dôjsť k ohrozeniu, ale teraz napríklad piráti na cestách dostávajú voľnú ruku, pretože kým sa sami nerozhodnú spomaliť, … Absolútna prednosť v jazde totiž u nás do teraz nebola.
Z kruhových križovatiek sa stanú asi veľmi “zaujímavé” oblasti…
…najväčšia blbosť sú tie kruhové objazdy… už zo rôčik za volantom sedím, ale toto je na hlavu…veľmi neberiem ani tú 50tku…
…tie prilby pre cyklistov sa mi páčia, hlavne pre deti, ale čo z toho, že sa cyklista zrazí s autom, ktoré ide hoci aj predpísanou 50tkou,a vtedy aj keby bol celý obalený v tej prilbe bola by mu na houby…
a ešte keď ide o tú zelenú vestu, asi budem musieť ísť na pumpu kúpiť voľajakú oranžovú:)
Takže ako vidím, mám sa zrejme tešiť, keď si budem za 2 roky robiť vodičák.
:) mno a zabudol si povedat ze zacina platit od 1 februara a ja 2 feb. robim skusky z autoskoly a uz z noveho zakona :D:D:D
Tak kde je problém učiť sa rovno tento nový zákon? Nejde zas o príliš ťažké veci, skôr stačí zapojiť zdravý rozum (nejaké zbytky sa snáď nájdu ;-) ) a doučiť sa “bifliteľné” veci (čísla, nelogické fakty).
no celkovo nieje ten zákon až taký zlý. Vodičák nebudú dostávať nemehlá, to sa mi páči. Taktiež čo sa tej prilby týka, myslím že prilba na hlave dokáže veľa. Človek môže skončiť so zlomenou nohou, rukou, ale pokiaľ bude mať chránenú hlavu mal by lepšie dopadnúť. Horšie je to s tými kruháčmi a tou hlavnou cestou, myslím, že tu by si mal niekto vstúpiť do svedomia a zamyslieť sa…
Mňa by zaujímali pokuty. Je to dosť polemické komu tým pomôžu. Čisto hypoteticky som uvažoval napr : je rodina z dvomi detmi manžel si rád vypije manželka je nezamestnaná a on pracuje ako pomocný robotník , žijú v dvoj izbovom byte a nemajú v celku toho veľa. Manžela chytia , ako mal vypité a dostane pokutu povedzme 1000€, ktorú samozrejme nemá z čoho zaplatiť a tak nastupuje pahltný exekútor… Životná uroveň ostatných členov rodiny je preč a možno skončia aj pod mostom…pritom za to nemôžu . Tak neviem či nebolo jednoduchšie zaviesť nejaký inštitút verjnoprospešných prác a namiesto horybylných súm nechať previnilca v tejto sume pracovať napr pod samosprávou pokiaľ si trest neodpracuje. Inak sa asi staneme krajinou chudákov .